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El 914/6 hace su debut oficial en el Rally de Montecarlo en enero 1971. Ante una competencia feroz de Renault Alpine, Lancia Fulvia, Datsun 240s, y Fiat Abarth. Bjorn Waldegaard terminó primero en su clase y tercero en la general.
«Juan Fernández y su hermano partían desde Barcelona con la *Escudería Montjuich* a disputar uno de los más duros y complicados, en climatología, de todos los Rallys de Montecarlo de la historia».
*Unidades limitadas.
**Producto exclusivo sólo para la venta en web SRC
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*Reproducción de faros delanteros de capó levantados
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Una de las piezas más importantes, en SRC hemos creado nuestro propio diseño, obteniendo unos mejores deslizamientos.
El centro de cada coche es el motor. La potencia adecuada para cada condición es fundamental. En SRC lo sabemos y cuidamos.
Los mejores neumáticos de competición del mundo Slot. Son sin duda los Black Pat diseñados y fabricados por SRC.
ricardo.martin.mediero –
Valoración de la carrocería hecha basándome en la referencia 52007 y del comportamiento basándome en distintos kits Chrono.
Carrocería.
Excelente pintura sin faltas ni excesos. Los colores no se mezclan ni difuminan en ninguna zona de la carrocería. Tampografía claramente legible hasta en los caracteres más pequeños. Incluso sobre fondo negro. Matrícula delantera metálica. Rejillas y limpiaparabrisas en fotograbado. Faros escamoteables exclusivos de las referencias 52007 y 52014 y, hasta julio de 2022, no ofrecidos como recambio. Marcos de parabrisas, ventanillas y montantes traseros pintados en aluminio.
Comportamiento.
Rápido, noble, progresivo. Muy seguro de guía tanto en frenada como acelerando.
Muy buena compra para correr sin necesidad de cambiarle nada.
Dovile Stonaityte –
Muchas gracias por tu comentario y valoración, Ricardo.