Descripción
Los pony cars eran coupés deportivos asequibles que tuvieron gran éxito en EEUU en los años 60. Su principal exponente había sido el Ford Mustang, y la marca buscaba repetir el éxito en el Viejo Continente con un modelo adaptado al mercado europeo: el Ford Capri.
La primera generación del Ford Capri se comercializó con 7 motores diferentes. El modelo 2600 RS, con motor de 150 CV y altura rebajada, se convirtió en la base para el RS 2600 con el que Dieter Glemser y Jochen Mass ganarían el Campeonato Europeo de Turismos de 1971 y 1972 respectivamente.
Presentamos el Ford Capri 2600 RS nº 22 de Alex Soler-Roig y Dieter Glemser ganador de las 24 horas de Spa-Francorchamps 1971, en la que ha sido hasta ahora la única victoria de un piloto español en esta mítica prueba de resistencia.
Características técnicas del coche real:
- Modelo 2600 RS
- Año 1971
- Cilindrada: 2.637 cc
- 0 a 100 km/h en 9 s
- Velocidad máxima 200 Km/h
Revive la primera victoria de un piloto español en las 24 horas de Spa.
Nº Unidades fabricadas y numeradas: 1.020
Decoración: 24 horas Spa-Francorchamps 1971
Pilotos: Alex Soler-Roig, Dieter Glemser
Valoraciones
No hay valoraciones aún.