LANCIA DELTA S4 Tabaton Príncipe de Asturias '86 Nº1

€85.95

Coche Slot Listo para Correr para Rally de gama Original

SKU: 04002
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Datos Destacados:
Tracción: 4x4
Motor: M3/N - 17.000 RPM - 12V
Cockpit: Detallado
Corona/ Piñón: 27z / 9z
Suspensión: Ajustable

Descripción

Coche slot con máximo detalle para los amantes de la colección y con optimo resultado en la pista

Compatible con todas las pistas del sector. No lleva el sistema digital pero si tiene espacio para adaptarlo.

Ver video: Cambiar tapa SIEM por las luces del parachoques delantero.

Especificaciones

  • 1 x chasis Universal
  • 1 x Motor M3/N + 1 x Piñón 9z (RM0301)
  • 2 x tornillos motor 2×4 zn
  • 2 x cables 75mm + 2 x terminales + 2 x trencillas 22mm
  • 1 x guía T2 negro + 1 x muelle guía T2+ 1 x arandela 580/318 + 1 x tornillo 1,8×6
  • 2 x eje 53mm + 1 x polea T1A + 1 x polea T4
  • 4 x llantas aluminio con prisioneros y tapacubos tipo 4 trasero y tipo 3 delantero
  • 1 x corona 27z bronce "RM0402"
  • 1 x correa 56mm
  • 2 x tornillos 1,8 x 6 delanteros +2 x tornillos 1,8×8 traseros + (2+2) topes amortiguador + 4 x vástagos
  • 4 x muelles suspensión "RM0802"
  • 2 "cojinete especial delantero" + 2 x cojinetes dobles rally
  • 2 x neumático delantero MTN82 (RN0113)
  • 2 x neumático trasero MTX82 (RN0111)
  • 2 x tornillo chasis – carrocería (1,8 x 6mm)
  • 1 x Bolsa accesorios: 1 x antena; 1+1 x faros auxiliares + 2 x tapones faros auxiliares*

En 1986, Lancia decidió darle a Tabaton la oportunidad de competir en el Campeonato de Europa de rallys y le asignó un Lancia Delta S4. Completó trece pruebas, ganando el Rally Costa Brava, Rally Catalunya, Madeira, Kalkidikis, Príncipe de Asturias y San Marino, terminó cuarto en Costa Esmeralda. Con estos resultados, la pareja italiana Fabrizzio Tabaton y Luca Tedeschini ganarían el Campeonato de Europa de 1986. Fabrizzio Tabaton es el hijo del también piloto de rallys Luigi Tabaton. Luigi fue el fundador de la conocida escudería Grifone . Con este equipo como fuerza principal para esa temporada de 1986, se colocaría en lo más alto del podio con el fabricante LANCIA. Fabrizzio tendría una gran ventaja en dos de los rallys que hemos decidido emular.