Slot Car SRC-Reifen

SCHWARZE PAT-REIFEN
Die Slot-Car-Reifen „Black Pat“ von SRC sind der Maßstab für den Rennsport. Das haben uns unsere Testfahrer und die Kunden, die die Existenz unserer Reifen weltweit unterstützt und gefeiert haben, mitgeteilt.

Das SRC-Team wollte bei der Herstellung von Slot-Car-Reifen noch weiter gehen und suchte nach einem Produkt, das den anspruchsvollsten Slot-Benutzern gerecht wird, die keine geringeren als die Profis unseres Hobbys sind. Unser Ziel ist es, Ihre Zustimmung zu gewinnen, indem wir Reifen entwickeln, die auf der Stoppuhr einen Unterschied machen können.

Ausgehend von Gummi als Hauptmaterial (wird in 99 % der Kunststoff-Wettkampfbahnen verwendet) haben wir verschiedene Formeln, Reifentypen und Härten entwickelt. Auf diese Weise kann der Fahrer sein Auto an seine Fahrweise bzw. Streckenart anpassen. Das Ergebnis ist natürlich das Ergebnis vieler Tests mit unseren bewährten Testpiloten.

Slotcar-SRC-Reifen: Typen und technische Eigenschaften.

MTX-Compound

Gummibasismaterial, von dem aus wir alle Tests durchführen, um später die Härte* und den Verschleiß zu ermitteln. Hinterreifen mit unterschiedlicher Härte: Weiche Zusammensetzung. Perfekter Tragekomfort. Empfohlen für Schienen mit erodiertem Kunststoffkorn.

„Black Pat“ MAX Compound

„Black Pat“-Reifen kombinieren das Gummibasismaterial mit der exklusiv von SRC entwickelten „Black Pat“-Mischung. Das macht sie zu einzigartigen Reifen und den Favoriten der Fahrer. Sie halten den Verschleiß des MTX aufrecht, jedoch mit einer Verzögerung, die es Ihnen ermöglicht, auf der Strecke anspruchsvoll zu sein und einen differenzierenden Grip in der Branche zu erzielen. Reifen im hinteren Bereich. Geregelter Verschleiß. Empfohlen für Schienen mit erodiertem Kunststoffkorn.

„Black Pat“ MAP-Compound

„Black Pat“-Reifen kombinieren das Gummibasismaterial mit der exklusiv von SRC entwickelten „Black Pat“-Mischung. Das macht sie zu einzigartigen Reifen und den Favoriten der Fahrer. Sie halten den Verschleiß des MTX aufrecht, jedoch mit einer Verzögerung, die es Ihnen ermöglicht, auf der Strecke anspruchsvoll zu sein und einen differenzierenden Grip in der Branche zu erzielen. Reifen im hinteren Bereich. Geregelter Verschleiß. Empfohlen für Schienen mit erodiertem Kunststoffkorn.

Slot Car SRC-Reifen