SRC 2.0 EVO entra nel TRANS AM PROXY per restarci. Grazie al lavoro di Tony Palmer nelle competizioni e di Ron Todhunter nelle pubblicazioni, abbiamo iniziato la nostra più intensa esperienza nelle competizioni nel NORD AMERICA. Fin dall'inizio del campionato hanno confidato nella PORSCHE 914/6GT come modello da battere in questo campionato. Per noi è un onore poter dare un servizio a questo Paese con le nostre vetture e i nostri meccanici. Continuiamo a migliorare ogni volta, ma in realtà i componenti di questo tipo di meccanica online sono affidabili e ci danno buoni risultati sulle piste del nostro paese. Dato che è stabilito lì, è difficile farlo bene. Gli Stati Uniti sono un Paese da approfondire, ma nonostante la relativa evoluzione che ci sta regalando ottimi momenti e buoni risultati.
Andare avanti nel 2020, contro i produttori che stanno evolvendo la loro meccanica da anni e la nuova era dei telai con stampa 3D, è molto difficile in un nuovo scenario per noi con la meccanica online; ma la PORSCHE 914/6 GT si difende e si integra nei diversi circuiti del campionato.
Se l'UPGRADE PORSCHE 914/6GT con TELAIO T1 continuerà a dare risultati, dovremo pensare a realizzare il T2 per dimostrare dove si trova la SRC 2.0 EVO con il suo team di progettazione ed esecuzione prodotto in un paese dove la meccanica è variabile, diversificata e esplicito per le piste di velocità del NORD AMERICA.
Il nostro ringraziamento speciale a Tony Palmer per il suo lavoro e l'attento resoconto. !!Complimenti!! GRAZIE!
