In diesem Bericht erklären wir das Einrasten von Motor- und Karosseriesimulationsteilen und fügen unsere Montageblätter bei.
Kurze Einführung:
Nach den in den letzten Monaten durchgeführten Arbeiten, um den LANCIA DELTA S4 auf den SLOT CARS-Markt zu bringen, haben wir uns entschieden, die detaillierte Montage des S4 in den Versionen ORIGINAL und CHRONO sichtbar zu machen.
Aufgrund der Anzahl der Teile, aus denen das Modell in beiden Versionen besteht, und aufgrund des Designs und der Präsentation auf der Bühne sowohl für die Sammlung als auch für den Wettbewerb haben wir uns entschieden, unsere Montageblätter der breiten Öffentlichkeit zugänglich zu machen.
Als wichtige Themen, die es hervorzuheben gilt, haben wir uns überlegt, bestimmte Punkte zu verfassen, in denen wir die Schwierigkeiten bei der Anpassung bestimmter Teile teilen, die aufgrund ihrer Komplexität in verschiedenen Prozessen möglicherweise eine kurze grafische Erklärung erfordern. Ebenso werden wir eine Reihe von Hinweisen beifügen, die Sie an den Teilen anbringen können, die in dieser Gr.B von SRC 2.0 EVO eingerastet sind.
WICHTIGE HINWEISE:
1.- Im unteren Teil der Motorsimulation, wo sie ausgeführt und an einer Plattform befestigt wird, die über die hinteren Stoßdämpferanschläge reicht, gibt es mehrere Teile, die mit einer Schnappbefestigungsmethode entworfen wurden. Diese Stücke sind:
a) Ansaugrohr, das sich dort befindet, wo das Aufladesystem, der Kreislauf und die Filter des Systems verlaufen, eingebaut in die Nachbildung des leistungsstarken Gr.B-Motors, in diesem Fall als Teil des Blocks oder der Plattform.
b) Das zweite Stück des Auspuffendstücks wird mit einem konischen, würfelförmigen Schaft montiert.
c) Die restlichen Plattformteile oben werden mit Kleber (LOCTITE 406) oder im Kunststoffschweißverfahren miteinander verbunden.
D) Diese Stücke sind simuliert und proportioniert, sodass sie in diesem kleinen Maßstab als ästhetisches Teil der Replik hervorstechen können.
2.- Im Chassis wurden beim Zusammenbau mit der Karosserie die Auspuffendrohre mit dem Schalldämpfer und einem ästhetischen Teil versehen, das den volumetrischen Rotationskompressor vom Typ „Roots“ nachahmt, den der S4 mechanisch als Turboladerwaffe implementiert hatte.
Der erste Satz ist sehr einfach zu installieren, da er über zwei kleine „Stifte“ am Chassis verfügt, die parallel verlaufen und leicht auf die beiden kleinen „Laschen“ des Schalldämpfers passen, an denen die Auspuffrohre angebracht sind.
Die zweite Baugruppe ist nur ein hohles Teil, das dem Rahmen des volumetrischen Kompressors des Turbos nachempfunden ist und mit dem gleichen System am Chassis befestigt ist, sowohl was die einfache Montage als auch den Durchmesser des „Stifts“ betrifft, um ihn unter Druck zu montieren.
3.- An der Vorderseite des S4 befinden sich zwei kleine Löcher, die als Eingang für den Stromanschluss dienen, an dem die Zusatzscheinwerfer angebracht sind. Die beiden kleinen Kunststoffanschlüsse rasten in der „Nase“ oder Stoßstange des S4 ein. Es sollte erklärt werden, dass die Mikrometer Lack, die in das Karosserieteil eindringen können und sich möglicherweise auf dem Schaft des kleinen Terminals befinden, das Entfernen erschweren können. Dieses Herausziehen durch Druckausstoß sollte immer von der Innenseite des Stoßfängers mit einem scharfen Gegenstand erfolgen, der weder scharf noch spitz ist, so dass der kleine Anschluss oder die Scheinwerfer nach außen gelangen. Wenn es mit äußerster Sorgfalt durchgeführt wird und die Wände der Scheinwerferstiele und die kleinen Anschlüsse etwas angeschliffen werden, würde es mit weniger Druck passen, aber beide ästhetischen Teile des Modells würden immer noch perfekt gehalten.
*Dankbarkeit:
Vielen Dank an alle Menschen, die uns in diesen zwei Jahren des Übergangs der Marke SRC zum Fortbestand als Hersteller in der Branche unterstützt haben. Die Arbeiten wurden abgeschlossen und mit der Integration des Modells in den Katalog der Marke sowie in den Markt dieses Sektors abgeschlossen. Diese Nachbildung war durch die Ausführung der Herstellungsprozesse eine Herausforderung für dieses Unternehmen und ein unvergessliches Erlebnis, das mit viel Mühe, Hingabe und Leidenschaft vollendet wurde; innerhalb der Grenzen, die ein Stück dieses Kalibers aufgrund seiner Qualität und seines Verkaufspreises bremsen.
*Ausstellung von Chips
