DELTA LANCE S4 Tabaton COSTA BRAVA '86 Nr. 1

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Coche Slot Listo para Correr Abs Rally de gama Original

SKU: 04003
Datos Destacados:
Tracción: 4x4
Motor: M3/N - 17.000 RPM - 12V
Cockpit: Detallado
Corona/ Piñón: 27z / 9z
Suspensión: Ajustable

Beschreibung

Im Jahr 1986 beschloss Lancia, Tabaton die Möglichkeit, an der Rallye-Europameisterschaft teilzunehmen und ihm einen Lancia Delta zugeteilt S4. Er nahm an dreizehn Veranstaltungen teil und gewann die Rallye Costa Brava, die Rallye Catalunya, die Rallye Madeira, die Rallye Kalkidikis, die Rallye Príncipe de Asturias und die Rallye San Marino. Bei der Rallye Costa Esmeralda wurde er Vierter. Mit diesen Ergebnissen gewann das italienische Paar Fabrizzio Tabaton und Luca Tedeschini die Europameisterschaft 1986. Fabrizzio Tabaton ist der Sohn des Rallyefahrerkollegen Luigi Tabaton. Luigi war der Gründer des bekannten Grifone-Rennteams. Mit diesem Team als treibender Kraft in der Saison 1986 gelang es ihnen, gemeinsam mit dem Hersteller LANCIA ganz oben auf dem Siegerpodest zu landen. Fabrizzio hätte bei zwei der Rallyes, die wir nachahmen möchten, einen großen Vorteil.

In dieser Version bieten wir auch die Möglichkeit, die Frontstoßstangenbeleuchtung auszutauschen. Auf diese Weise können die SIEM-Abdeckungen mit einem kleinen Locher durch Lichter ersetzt werden, um sie herauszunehmen, falls jemand sie ändern möchte und beide Versionen des Modells wie in der Realität haben möchten. Es gibt auch die lange Version mit vierflammigen Zusatzscheinwerfern.

  • Siehe Video: SIEM-Abdeckung für die vorderen Stoßstangenlichter austauschen.

Kompatibel mit allen Gleisen der Branche. Es verfügt nicht über das digitale System, aber es gibt Raum, um es anzupassen.

Als wichtigen Hinweis möchten wir in unserem Projekt hervorheben LANCIA DELTA S4 Dabei dienen die unterschiedlichen Details und Karosserievarianten, wie auch beim realen Modell, der Veranschaulichung.

Unsere Arbeit an diesem Modell ist der Unterschied in der Karosserie mit der unterschiedlichen Version des oberen Spoilers, den Karosserieabweisern an der Vorderseite und der Anpassungskonfiguration. Wir wollen es der Öffentlichkeit vermitteln, damit sie nicht denkt, es sei die gleiche Dekoration und ein anderes Auto, das gleich ist. Das ist es nicht. Für uns ist es sehr wichtig, unser Projekt zu zeigen, da es einen Wert in unseren Stahlformen darstellt.

Spezifikationen

  • 1 x chasis Universal
  • 1 x Motor M3/N + 1 x Piñón 9z (RM0301)
  • 2 x tornillos motor 2×4 zn
  • 2 x cables 75mm + 2 x terminales + 2 x trencillas 22mm
  • 1 x guía T2 negro + 1 x muelle guía T2+ 1 x arandela 580/318 + 1 x tornillo 1,8×6
  • 2 x eje 53mm + 1 x polea T1A + 1 x polea T4
  • 4 x llantas aluminio con prisioneros y tapacubos tipo 1 (RM1307)
  • 1 x corona 27z bronce "RM0402"
  • 1 x correa 56mm
  • 2 x tornillos 1,8 x 6 delanteros +2 x tornillos 1,8×8 traseros + (2+2) topes amortiguador + 4 x vástagos
  • 2 x muelles suspensión delantera (RM0816) + trasera (RM0808)
  • 2 "cojinete especial delantero" + 2 x cojinetes dobles rally
  • 4 x neumático "Trear" (RN0109)
  • 2 x tornillo chasis – carrocería (1,8 x 6mm)
  • 1 x Bolsa accesorios: 1 x antena; 1+1 x faros auxiliares + 2 x tapones faros auxiliares + 2 faros sustitución/opción tapa SIEM