LANCIA DELTA S4 Tabaton Príncipe de Asturias'86 Nº1

€85.95

Coche Slot Listo para Correr para Rally de gama Original

SKU : 04002
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Datos Destacados:
Tracción: 4x4
Motor: M3/N - 17.000 RPM - 12V
Cockpit: Detallado
Corona/ Piñón: 27z / 9z
Suspensión: Ajustable

Descripción

Voiture à sous avec un maximum de détails pour les amateurs de collection et avec des résultats optimaux sur la piste

Compatible avec toutes les pistes du secteur. Il ne dispose pas du système numérique mais il dispose d'un espace pour l'adapter.

Voir la vidéo : Changer le cache SIEM des feux de pare-chocs avant.

Especificaciones

  • 1 x chasis Universal
  • 1 x Motor M3/N + 1 x Piñón 9z (RM0301)
  • 2 x tornillos motor 2×4 zn
  • 2 x cables 75mm + 2 x terminales + 2 x trencillas 22mm
  • 1 x guía T2 negro + 1 x muelle guía T2+ 1 x arandela 580/318 + 1 x tornillo 1,8×6
  • 2 x eje 53mm + 1 x polea T1A + 1 x polea T4
  • 4 x llantas aluminio con prisioneros y tapacubos tipo 4 trasero y tipo 3 delantero
  • 1 x corona 27z bronce "RM0402"
  • 1 x correa 56mm
  • 2 x tornillos 1,8 x 6 delanteros +2 x tornillos 1,8×8 traseros + (2+2) topes amortiguador + 4 x vástagos
  • 4 x muelles suspensión "RM0802"
  • 2 "cojinete especial delantero" + 2 x cojinetes dobles rally
  • 2 x neumático delantero MTN82 (RN0113)
  • 2 x neumático trasero MTX82 (RN0111)
  • 2 x tornillo chasis – carrocería (1,8 x 6mm)
  • 1 x Bolsa accesorios: 1 x antena; 1+1 x faros auxiliares + 2 x tapones faros auxiliares*

En 1986, Lancia decidió darle a Tabaton la oportunidad de competir en el Campeonato de Europa de rallys y le asignó un Lancia Delta S4. Completó trece pruebas, ganando el Rally Costa Brava, Rally Catalunya, Madeira, Kalkidikis, Príncipe de Asturias y San Marino, terminó cuarto en Costa Esmeralda. Con estos resultados, la pareja italiana Fabrizzio Tabaton y Luca Tedeschini ganarían el Campeonato de Europa de 1986. Fabrizzio Tabaton es el hijo del también piloto de rallys Luigi Tabaton. Luigi fue el fundador de la conocida escudería Grifone . Con este equipo como fuerza principal para esa temporada de 1986, se colocaría en lo más alto del podio con el fabricante LANCIA. Fabrizzio tendría una gran ventaja en dos de los rallys que hemos decidido emular.