Perto da SRC e perante todo o público que nos acompanha, neste breve relato, temos o prazer de falar um pouco sobre os nossos pilotos de testes.
Aos poucos, desde 2018, fomos formando uma nova equipe de pilotos de testes para SRC. Embora tenhamos mencionado que em 2012, em pleno desenvolvimento do PEUGEOT 205 T16 EVO1, tínhamos a equipa MR RACING SLOT onde José Manuel Fernández Álvarez, Javier Diaz Suarez e Sergio Moro Robledo seriam os três pilotos que tínhamos para esse desenvolvimento. Eles não só foram fiéis à marca OSC naquela época, mas continuaram empenhados em dar todo o possível para estar ao nosso lado.
Essa experiência foi muito importante para todos por vários motivos. O mais claro destes motivos foi que estávamos lançando o nosso primeiro modelo SLOT como fabricante do setor. A unidade é muito importante entre as pessoas e é isso que torna este trabalho ou tarefa importante. Nós que somos amigos nos unimos ainda mais porque trabalhamos com seriedade, com cuidado especial e com um profissionalismo que é compartilhado em todos os momentos das provas.
Pois bem, depois de 6 anos voltamos a voltar a essa questão pendente. Para isso, como diretor de projetos da SRC 2.0 EVO, decidi melhorar em muitos aspectos os produtos em desenvolvimento da empresa para uso em competição, para reformar uma equipe para ter uma colaboração externa eficiente. Pessoalmente, sempre valorizei a colaboração neste tipo de desenvolvimento porque cria um vínculo muito importante entre os utilizadores e a marca. Para nós, piloto de testes é uma pessoa que expõe nossos artigos em concursos porque confia em nossos produtos e nos valoriza desinteressadamente.
Para nós sempre haverá uma frase que se destaca porque a confiança tem que brilhar. Essa frase é:
Contando sempre com nosso braço fiel na competição...
A dinâmica é que na SRC temos um grupo de pessoas de diversos países que testam nossas peças, protótipos, carros, evoluções mecânicas, etc. Aos poucos fomos evoluindo alguns produtos com eles para melhorar e nos tornarmos uma marca apreciada pela concorrência. Desde o início depositamos a nossa confiança no grupo porque eles demonstraram que trabalham como embaixadores da nossa marca onde quer que vão, onde quer que vão, seja de uma forma ou de outra.
Em 2019 passamos por certos níveis de dificuldade que, graças a eles, fomos superando gradativamente. Um “Motorista de Testes” vira um amigo, com uma afinidade tremenda com a marca e que demonstra o que realmente tem em mãos dentro e fora da pista.
As competições do circuito “em pista de velocidade” estiveram ausentes das listas do SRC e agora devido a muitas delas e aos CLUBES que fizeram parte do projeto entramos nas classificações.
Simplesmente, com um produto mecanicamente renovado para a diversão nas pistas, conseguimos chegar a vários continentes. O trabalho não é nada fácil com um produto tão simples como aquele que modificamos. A verdade é que o PORSCHE 914/6GT passou de um estado estático para um estado dinâmico de excelente nível nos circuitos de muitos países.
As competições RallySlot tinham um nome. Atendendo a esta modalidade, muitos dos pilotos do país onde a marca reside foram premiados com nível de produto pelos resultados nas corridas. Na categoria “clássico e histórico” estávamos nos consolidando como uma marca valorizada porque as pessoas davam uma nota aos nossos carros retirada da plataforma e da urna, colocando o carro na pista e comentando que estavam prontos para curtir.
Este querido grupo de pessoas, onde hoje estamos unidos sobretudo pela amizade, tem para a SRC o importante valor de ser uma pessoa de confiança, pois qualquer peça das nossas oficinas, da nossa fábrica e do nosso armazém passa pelas suas mãos para estar sempre unida ao melhor Trabalho SRC. Juntos, com todos eles, sempre pensamos que o que podemos oferecer ao setor é algo que realmente funciona.
Muito obrigado por estar ao nosso lado e acima de tudo por confiar no que fazemos.
A paixão que temos por este hobby aumenta trabalhando consigo.
Você é excepcional!
Marco Antônio Caminho
SRC 2.0 EVO.
